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报道指出，东南亚国家联盟的伙伴们对英国在东南亚地区建设海军基地感到开心，这并不是事实。东南亚地区的军事化只会让地区局势不稳定，该地区的各国只能处在美国及其盟国与中国的对峙线上。而且对英国本身来说，在经济不确定的条件下，这种额外开支来的完全不是时候：欧盟将不可避免地把与英国脱欧相关的所有费用转嫁到英国头上。俄罗斯军事专家瓦西里·卡申认为，最主要的是，考虑到英国海军的现状，它在东南亚地区的存在几乎不能为美日澳已经拥有的军事潜力增添任何新的内容。他说，除了核潜艇之外，英国海军很早前就已经在几乎所有方面都次于日本和中国，在许多方面甚至逊于韩国海军。卡申认为，因此，除了嘲笑之外，英国海军的类似行动不会引起其亚洲盟国的任何反应。

据美国当地媒体报道，休斯顿火箭队针对此事件已经开会讨论是否解除俱乐部总经理莫雷的职务。NBA首席传播官迈克尔-巴斯早前也发布声明称，对休斯顿火箭队总经理达瑞尔-莫雷发表的不当言论感到极其失望，他无疑已经严重地伤害了中国球迷的感情。此后，莫雷没有道歉。他于10月7日发布推文，回应宣称：“我无意通过自己的推特冒犯火箭队粉丝和我在中国的朋友们。我只是基于某种阐释，对一个复杂事件表达某一种想法。自那条推特发出以后，我有机会倾听和思考其他（思考问题的）角度。”

“从市场经营的角度来说，没必要排斥任何一种渠道。”神马专车CMO袁艺认为，不管美团也好，高德也好，都是流量分销的管道，加入这些聚合模式目前也是大势所趋，他们已经在准备接入美团和高德的聚合平台。吴天斌则直白地表示，“通过高德美团补充流量，对我来讲，有百利而无一害。”相比成为独立的网约车平台，他觉得成为高德美团的供应商也不错，毕竟阳光出行之前就是做携程等OTA平台的旅游车供应商。

我这里倒想说明一下，去年进口的3770亿块芯片，大概2/3自己用。还有两种情况，出口附进口，主要是为了避关税，就是海关的增值税。第二是海外的半导体的封装，是芯片进来，我们封装之后再出去。为什么中国是最大的市场？我们去年生产了19.2亿部的手机，占全球总量75%；生产了3.1亿台电脑，占了全球总量的95%；还生产了1.7亿台彩电，占了全球总量的60%。大家知道，手机里面至少有射频芯片、机待芯片和存储芯片。计算机主要是CPU。彩电里面一个主芯片我们一直做不了。这大概就是我们整个产业的基本状况。纵向比，我们已经有了长足的进步；横向比，特别是按照我们的需求来看，我们还是有很多的瓶颈。这是我讲的第一个事情。因为今天的主题是中国芯与产业全球化。所以中国芯我已经讲完了。

但不论资本、技术还是对中国市场的了解，都没法为安全来兜底，柳青说自己还是在害怕，这是他们不敢重新上线顺风车的重要原因。“再发生这样的事情，我觉得只能交给各位来评判了我们下一步应该怎么样，我说的是真心的想法，我没有答案，我确实没有答案。”责任编辑：孙剑嵩

报道称，特朗普政府也欲对进口汽车和零组件课税，商务部5月开始展开国安调查。美国国会想要阻挡这项措施，在7月19日举办听证会，请相关产业人士至国会作证。随后将由商务部讨论结果，决定是否向总统建议实施关税。特朗普7月18日向白宫记者表示，下周欧盟委员会主席容克访问华盛顿时，两人将就汽车关税议题磋商。他认为，相较于2.5%的欧盟进口汽车关税，欧盟对美国进口汽车课征10%关税不公平。不过美国对皮卡车（货卡）的关税是25%。