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2015年12月31日，西部信托注册资本变更为15亿元。截至2018年12月31日，公司股东总数24家，第一大股东为陕西省电力建设投资开发公司，出资额占注册资金的57.78%。2018年年报显示，西部信托2018年全年实现营业收入7.19亿元，上年同期为6.49亿元，同比增长10.7%；实现净利润3.28亿元，上年同期为3.45亿元，同比下降4.7%。
退市危机中的哈飞2018年9月，快被汽车界忘掉的哈飞汽车，登上了工信部特别公示的“僵尸车企”名单，这意味着，哈飞已经进入为期两年的退市倒计时。事实上，登上名单的哈飞汽车是已经接近空壳的老哈飞。但虽然资质已经转移，退市消失或破产的结果依然是哈飞汽车不愿接受的。无论是出于对剩余资产的再投资希望，还是哈飞工业集团甩掉负债的考虑，10月10日，哈飞股份挂出了38%股权转让的信息。
除了债务高企和信用堪忧，哈飞的资产评估估计也颇为尴尬。据悉，长安福特收购之后，哈飞汽车的微车生产资质与生产线得以保留。但与金唐奕丰的合资后，究竟留下那些车老旧设备和生产线，目前仍不得而知。但哈飞汽车显然已经没有了再次起飞的翅膀。为长安代工后，成批的哈飞员工选择了离开，尤其是哈飞汽车研究院的研发人员几乎流失殆尽。值得玩味的是，原哈飞汽车总经理刘正均在接受经济观察报记者采访时，曾多次提及哈飞汽车未来的三条道路设置：寻求合资合作、探索混合所有制经济形式、继续做代工。而在刘正均调回长安近一年后，这三条路哈飞都踏上了。
2018年11月4日至12月4日，中央第五生态环境保护督察组（以下简称督察组）对贵州省第一轮中央环境保护督察整改情况开展“回头看”，针对长江流域生态保护问题统筹安排专项督察，并形成督察意见。长安街知事（微信ID：Capitalnews）注意到，其中提及：
值得注意的是，小贷机构数量、从业人员数量已经连续3年双降。截至2017年末，全国共有小额贷款公司8551家，从业人员103988人；截至2016年末，全国共有小额贷款公司8673家，从业人员108881人。数据显示，截至2018年末，河北、辽宁、吉林、江苏、安徽、广东等6省的小贷机构数量均超过400家。其中，江苏省小贷机构数量最多，达574家。
日图暂时处于下行通道中运行。上方不突破1293防守点仍维持冲高做空思路，目前10MA均线和布林带中轨粘合在1279附近形成支撑，布林道三轨持续维持缩口，STO金叉在即将触及80超买区位置快慢线已经拐头向下，MACD红色能量柱缩量双线在0抽下方已经维持走平趋势，综合日线图来看偏向空头趋势
