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中国国际问题研究院南太平洋研究所研究员沈世顺向卫星通讯社和广播电台证实，英军的这种行动没有任何现实的前提条件，况且类似军舰已经无法解决南海地区的任何任务。他说，英国只顾“秀肌肉”，但问题在于是否值值得这么做。沈世顺说：“至于英国派兵南海的真实目的，也只是秀一秀军事肌肉，展示自己所谓的硬实力，跟随和配合其盟友美国的步调。现在的世界早已不是”星条旗全球飘“的时代了，大英帝国殖民时代的雄风也已经成为历史，且殖民时代的思想已经是非常过时的了，历史也不会再重演，也不要再做日不落帝国这样的美梦了。早在新中国尚未正式成立之前，英国军舰就曾在长江横行霸道，就遭到了非常强硬的态度回应了。那么到了今天，中国已经不是当年那个被列强欺辱的弱国，如果英国在南海地区加强军事存在，如果英国军事存在涉及中国主权范围内的区域，我们会按照自己的正确方式维护国家尊严，予以回应。中国既不惹事，也不怕事。当然，英国要发展和南海周边国家的友好关系是可以的，符合英国利益，也符合南海周边国家的利益。如果是要来南海搅局，配合盟友美国的行动，不会受到周边国家的欢迎。”

根据杨浩涌在内部信中的说法，车好多集团整体财务模型趋于健康，“按照目前态势预测，瓜子、毛豆的主营业务将在今年四季度实现整体盈利。”财务结构的优化，被外界视为车好多已经将上市提上议程。几乎在同一时间，瓜子二手车传出精简人员的消息。杨浩涌在内部信中也表示，“九月开始，公司将推行去臃肿、去官僚、去复杂化，提升组织的效能”。

两年内或将超美国《日本经济新闻》19日报道称，WIPO的数据显示，世界整体申请件数同比增加3.9%，达到25.3万件，连续9年增加，创出历史新高。其中2018年中国申请国际专利的数量共53345件，增长9.1%，在全球排名第二，仅次于美国的56142件，而美国这一数据下降0.9%。日本以49702件位列第三，德国（19883件）和韩国（17014件）分列第四和第五位。

以刚到期的T1903合约为例，在2月份市场对债券后市普遍预期较为悲观，期债大幅贴水现货，使得市场存在反套空间，造成T1903-T1906出现抬升。在近月强于远月的情况下，空头持仓主动移仓，进一步加剧跨期价差上行。到了临近交割的时期，市场存在一定“逼空”现象，跨期价差出现加速上行。

国债期货主流套利方式有：跨期套利、跨品种套利、期现套利；其中期现套利根据参考指标的不同分为基差交易和IRR套利。另外，还可以根据市场行情变化将不同的套利方式进行组合，获得超额收益。一、 第一招：跨期套利跨期价差是指同一品种、不同月份的合约之间的差，当跨期价差（近月-远月）存在扩大或收窄趋势时，则存在跨期套利机会。当预期价差将走高时，可买入近月合约同时卖出远月合约；预期价差将走弱时，则卖出近月合约同时买入远月合约。理论上来看，跨期价差的变动主要来自于远近月合约波动不一致造成的。在实际情况中，合约间换月移仓是造成跨期价差出现获利窗口的主要原因。一般来说，当出现期货深贴水，IRR位于相对低位，基差较高的情况下，空头会进行主动移仓，从而压低次季合约价格，提高当季合约价格，造成跨期价差上行。此外市场对未来行情的预期也会造成跨期价差的波动，若市场预期较为悲观，次月合约会相对弱势，跨期价差出现上行。

特别是在军事装备上更是如此。这次巴基斯坦空军预警与印度相比，有一些差距，未来巴方在这方面对华合作可能会增加。第三，印度相对克制。值得注意的是，印度这次空袭的也只是在巴基斯坦境内的恐怖分子据点，而不是巴基斯坦军方设施遭遇打击，其实这多少也表现出了印度避免问题扩大化的体现。