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港股汽车板块表现也十分抢眼，刚刚发布去年销量大幅下滑的吉利汽车今日出现大反弹，股价大涨8.41%，长城汽车大涨9.28%，广汽集团大涨6.94%。参照2009年-2010年的“汽车下乡”政策，预计可能会给予补贴的购车范围有小排量乘用车、将三轮汽车或低速货车报废换购轻型载货车、新能源汽车及皮卡等。按照每辆车补贴3000元-5000元，可以拉动100万-300万辆的汽车销量，提升汽车销量增速3-10个百分点；按照每辆车补贴额度5%-10%，可以拉动汽车销售收入500-2000亿元，提升汽车行业销售收入1.5%-6%。

边江泽表示，由于科创板开市万众瞩目，资本市场重大改革、科创企业、新股首批上市等多重概念叠加，市场关注度和资金参与热情极高，且上市企业数量和规模相对有限，市场供需不平衡，易引发过度炒作，需要通过临时停牌机制对相关风险进行必要防控。分析人士指出，需要看到的是，科创板临时停牌阈值较高。主板临时停牌阈值为10%和20%，而科创板临时停牌阈值为30%和60%，较宽的阈值充分考虑了科创板股票不确定性大、内在波动性高的特点，尽量减少对市场交易连续性的影响，保障市场流动性，让市场参与者有更多的交易时间进行充分博弈，有助于尽快形成合理价格。

如果经济有底，那么，资本市场更应该有底了，毕竟在经济总量增速下行、通胀无忧、通缩隐现的格局下，降息还有空间，有利于债市；股市2018年跌幅较大，本身就有均值回归的动力，在政策维稳的大背景下，股市应该有底。不过，在国内信用偏紧、全球经济衰退初现下，出现牛市的概率不大，更多的是来自结构性机会，如2019年随着海外资金、保险资金入市规模的增加，机构投资者的比重会继续上升，“投资理念”面临升级，大市值蓝筹股的估值水平有望提升。而美元指数大概率走弱，作为避险性资产如贵金属，可能有不俗的表现。

濮阳：明确11种信用不得修复情形2018年4月，为引导信用主体主动纠正不良行为，完善失信惩戒机制，疏通信用主体修复自身信用渠道，规范信用修复工作，濮阳市出台《濮阳市公共信用信息修复管理办法（试行）》，指出信用修复需满足以下三个条件：已对失信行为进行了纠正，并取得明显成效，该失信行为的不良社会影响已基本消除；信用修复申请人须提交《信用承诺书》，并通过“信用濮阳”网站向社会公开；法律法规规定信用修复须符合的其他条件。同时提出11种不得予以信用修复的情形，如果满足其一都不得给予信用修复。

（天明）中国短道速滑队下周将迎来冬奥会赛季的首场比赛——国际滑联世界杯匈牙利布达佩斯站。今年的世界杯比赛也是平昌冬奥会的资格赛，昨天，中国短道速滑队参赛名单揭晓。由于明年就是平昌冬奥会，本赛季的世界杯比赛从往年的6站改为4站，同时也成为冬奥会的资格赛。4站比赛的举办地依次为匈牙利布达佩斯、荷兰多德雷赫特、中国上海和韩国首尔。布达佩斯站的比赛将于9月28日-10月1日举行，荷兰多德雷赫特站的比赛将于10月5-8日举行。

东航提出，在大兴机场构建的“四进四出”航班波结构中，国内航线方面，将重点发展北京大兴-上海、昆明、西安、杭州、南京、成都、重庆、广州、深圳等商务航线，达到每天始发5班以上规模；国内省会城市及千万级以上机场实现全覆盖。与此同时，中联航在大兴机场将与东航、上航按照“协同、互补、差异化”的原则共同扩展航线网络，重点发展国内和国际周边休闲旅游航线，以发展航线网络的广度为主，在部分既有商务又有休闲旅客的航线上与东航、上航共同发展。